gasoil XTL

Le gasoil XTL est une famille de carburants destinés aux moteurs diesel, qui inclut le biogazole. Contrairement au gasoil classique, les carburants regroupés sous l’étiquette de gasoil XTL ne sont pas des produits du pétrole.

Les carburants portant le sigle XTL sont conçus à partir de divers matériaux : biomasse, plastiques, gaz naturel, huiles végétales, déchets de bois. Le recours à ces matériaux réduit la dépendance au pétrole, énergie fossile, en même temps qu’il diminue les émissions de CO2 et de particules des moteurs diesel.

Faut-il le rappeler : en principe, un moteur diesel peut fonctionner avec n’importe quelle huile. Il faut quand même s’assurer que l’huile en question reste liquide à température ambiante et que sa combustion ne rejette pas d’acroléine, une substance toxique. D’autres qualités sont appréciées, comme la capacité à ne pas encrasser le moteur.

Les possibilités pour produire du gasoil XTL sont multiples, d’autant que tous les carburants pour moteurs diesel peuvent être mélangés entre eux.

En Europe, le recours au gasoil XTL se répand progressivement dans les années 2020. Son utilisation a d’abord été limitée en France aux véhicules appartenant à des flottes d’entreprise. Il est accessible au grand public depuis 2024.

Le sigle XTL est emprunté à l’anglais. Il correspond à X to liquid, ce qui se traduit par « de X à liquide ». Le X représente ici n’importe quelle matière première, transformée pour en faire une huile liquide. Cette étiquette recouvre par exemple BTL où le B fait référence à la biomasse, PTL pour les plastiques, etc.