pont submersible

Le principe d’un pont, c’est de traverser un obstacle en passant par-dessus. Cet obstacle, ça peut être un cours d’eau, une route, etc. Un pont submersible est cependant un pont qui traverse un cours d’eau mais qui peut se retrouver recouvert d’eau dans certaines circonstances.

Les ponts submersibles ont en effet ceci de particulier qu’ils ne s’élèvent pas très haut au-dessus du cours d’eau. Entre la route qui entoure le pont et le pont lui-même, la chaussée ne s’élève quasiment pas. La principale raison est financière : on construit ce type de pont parce que ça ne revient pas très cher.

La contrepartie, c’est qu’un pont submersible ne peut pas être utilisé en cas de crue, de montée des eaux. Lorsque le cours d’eau est en crue, le pont est fermé à la circulation. Des panneaux permanents indiquent le danger de part et d’autre du pont.

Pendant une crue, le pont submersible est recouvert d’eau, suffisamment pour représenter un grand danger, pour les véhicules comme pour les piétons. Le traverser, c’est s’exposer à être emporté par le courant et à mourir.

On appelle aussi pont submersible un type de pont dont la partie principale, le tablier, peut s’abaisser entièrement par un mécanisme, afin de laisser passer les bateaux.

Dans l’expression pont submersible, l’adjectif submersible désigne une chose qui peut être submergée, c’est-à-dire recouverte par les eaux. On parle aussi de chaussée submersible (sur laquelle on roule à marée basse ou bien pendant la saison sèche), de navire submersible (c’est un sous-marin).